“ อิงจากตลาดในประเทศและขยายธุรกิจในต่างประเทศ” เป็นกลยุทธ์การพัฒนาของเราสำหรับผู้ผลิตชั้นนำสำหรับ China Air Ride Suspension Train Hornsสวิตช์ความดันลมอัดอากาศองค์กรของเรายินดีต้อนรับเพื่อนสนิทอย่างอบอุ่นจากทุกที่ในสภาพแวดล้อมเพื่อไปตรวจสอบและเจรจาต่อรององค์กร
“ ขึ้นอยู่กับตลาดในประเทศและขยายธุรกิจในต่างประเทศ” เป็นกลยุทธ์การพัฒนาของเราสำหรับสวิตช์ความดันอากาศ, สวิตช์แรงดันแตรประสบการณ์การทำงานหลายปีตอนนี้เราได้ตระหนักถึงความสำคัญของการจัดหาสินค้าที่มีคุณภาพดีและบริการที่ดีที่สุดก่อนการขายและบริการหลังการขาย ปัญหาส่วนใหญ่ระหว่างซัพพลายเออร์และลูกค้าเกิดจากการสื่อสารที่ไม่ดี วัฒนธรรมซัพพลายเออร์สามารถลังเลที่จะถามปัญหาที่พวกเขาไม่เข้าใจ เราทำลายอุปสรรคของคนเหล่านั้นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับสิ่งที่คุณต้องการในระดับที่คุณคาดหวังเมื่อคุณต้องการ เวลาการจัดส่งที่เร็วขึ้นและผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการคือเกณฑ์ของเรา
ชื่อผลิตภัณฑ์: สวิตช์ความดันปิดผนึก Wring ที่ใช้สำหรับถังอากาศ/ฮอร์น/ช่วงล่างจัดอันดับ 85/105/110/145/165/200/90/120 psi
ระดับการป้องกัน: IP65
ช่วงความดัน: -100kpa ~ 10mpa
แบบฟอร์มควบคุม: ปกติเปิดปิดตามปกติ
การเชื่อมต่อไฟฟ้า: ประเภทลวดและชนิดแทรกสวิตช์นี้เป็นประเภทลวดมันสามารถทำเป็นชนิดแทรก
ประเภทอินเตอร์เฟส: การเชื่อมต่อแบบเกลียวหรือส่วนต่อประสานของเจดีย์ เธรดอินเตอร์เฟสสามารถตั้งค่าตามข้อกำหนดการติดตั้งของผู้ใช้
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้: 6-36VDC, 110-250VDC, ความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูง, ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันสูงสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
อุณหภูมิการทำงาน: อุณหภูมิโดยรอบ: -30 ℃ -80 ℃ อุณหภูมิปานกลาง: -35 ℃ -120 ℃
สวิตช์ความดันเชิงกลคือการกระทำของสวิตช์ไมโครที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปแบบกลไกบริสุทธิ์เมื่อความดันเพิ่มขึ้นส่วนประกอบความดันตรวจจับที่แตกต่างกัน (ไดอะแฟรม, สูบลม, ลูกสูบ) จะเปลี่ยนรูปและเลื่อนขึ้นไป สวิตช์ไมโครด้านบนถูกเปิดใช้งานโดยโครงสร้างเชิงกลเช่นสปริงราวบันไดเพื่อส่งออกสัญญาณไฟฟ้า นี่คือหลักการของสวิตช์ความดัน
สวิตช์ความดันส่วนใหญ่รวมถึงประเภทที่เปิดตามปกติและประเภทปิดตามปกติคุณสมบัติหลักคือ: การใช้ตัวเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วแบบเกลียวหรือโครงสร้างการติดตั้งท่อทองแดงการติดตั้งการติดตั้งที่ยืดหยุ่นใช้งานง่ายไม่จำเป็นต้องติดตั้งและตรึงแบบพิเศษ
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมต่างๆเช่นคอมเพรสเซอร์ขับอากาศถุงลมนิรภัยถังอากาศลิฟท์อากาศฮอร์นรถไฟระบบทำความเย็นระบบปั๊มหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศ ฯลฯ
SPDT (การโยนสองขั้วเดี่ยว): ประกอบด้วยการเปิดตามปกติการติดต่อที่ปิดตามปกติและเทอร์มินัลทั่วไป
DPDT (การโยนคู่สองครั้ง): ประกอบด้วยเทอร์มินัลด้านซ้ายและขวาสมมาตรและเทอร์มินัลสามชุดและสองชุดของเทอร์มินัลที่เปิดและปิดตามปกติ
ข้อ จำกัด ด้านบน (ปกติเปิด): เมื่อความดันเพิ่มขึ้นถึงค่าที่กำหนดผู้ติดต่อจะทำหน้าที่และวงจรจะเปิดอยู่
ขีด จำกัด ที่ต่ำกว่า (ปิดโดยปกติ): เมื่อ yali ลดลงไปที่ค่าที่กำหนดผู้ติดต่อจะทำหน้าที่และวงจรจะเปิดอยู่
ขีด จำกัด บนและล่างสองติดต่อ HL: เป็นการรวมกันของขีด จำกัด บนและขีด จำกัด ล่างแบ่งออกเป็นสองประเภทของการกระทำอิสระของสองหน้าสัมผัส (การตั้งค่าคู่, วงจรคู่) และการกระทำพร้อมกันของสองหน้าสัมผัส (การตั้งค่าเดี่ยว, สองวงจร)
ขีด จำกัด บน 2 การติดต่อ: การรวมสองแบบฟอร์มสูงสุดแบ่งออกเป็นสองประเภทของการกระทำอิสระของสองหน้าสัมผัส (การตั้งค่าคู่, วงจรคู่) และการกระทำพร้อมกันของสองหน้าสัมผัส (การตั้งค่าเดี่ยว, วงจรคู่)
ขีด จำกัด ล่าง 2 หน้าสัมผัส: การรวมสองรูปแบบขีด จำกัด ล่างแบ่งออกเป็นสองประเภทของการกระทำอิสระของสองหน้าสัมผัส (การตั้งค่าคู่, วงจรคู่) และการกระทำพร้อมกันของสองหน้าสัมผัส (การตั้งค่าเดี่ยว, วงจรคู่)
“ จากตลาดในประเทศและขยายธุรกิจในต่างประเทศ” เป็นกลยุทธ์การพัฒนาของเราสำหรับผู้ผลิตชั้นนำสำหรับ China Air Ride Suspension รถไฟ Horns ถุงลมอัดอากาศสวิตช์แรงดันไฟฟ้าองค์กรของเรายินดีต้อนรับเพื่อนสนิทจากทุกที่ในสิ่งแวดล้อมเพื่อตรวจสอบและเจรจาต่อรององค์กร
ผู้ผลิตชั้นนำสำหรับจีนสวิตช์แรงดันแตรสวิตช์ความดัน Air Ride, ประสบการณ์การทำงานหลายปีตอนนี้เราได้ตระหนักถึงความสำคัญของการจัดหาสินค้าที่มีคุณภาพดีและบริการที่ดีที่สุดก่อนการขายและบริการหลังการขาย ปัญหาส่วนใหญ่ระหว่างซัพพลายเออร์และลูกค้าเกิดจากการสื่อสารที่ไม่ดี วัฒนธรรมซัพพลายเออร์สามารถลังเลที่จะถามปัญหาที่พวกเขาไม่เข้าใจ เราทำลายอุปสรรคของคนเหล่านั้นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับสิ่งที่คุณต้องการในระดับที่คุณคาดหวังเมื่อคุณต้องการ เวลาการจัดส่งที่เร็วขึ้นและผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการคือเกณฑ์ของเรา
11