สวิตช์ความดันสูงและต่ำ

ในการใช้เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ เมื่อเกิดสภาวะผิดปกติ เช่น การอุดตันของครีบระบายความร้อน พัดลมระบายความร้อนไม่หมุน หรือสารทำความเย็นมากเกินไป แรงดันของระบบจะสูงเกินไป หากไม่ได้รับการควบคุม ความดันสูงจะทำให้ส่วนประกอบของระบบเสียหาย สวิตช์นี้ใช้เป็นหลักในเครื่องปรับอากาศรถยนต์และระบบทำความเย็น มันถูกติดตั้งในท่อระหว่างตัวรับแห้งและวาล์วขยายตัวเพื่อเป็นตัวควบคุมความปลอดภัยสำหรับระบบทำความเย็น ลักษณะของมันคือ: รีเซ็ตอัตโนมัติ, สถานะการทำงานสามารถเปิดตามปกติหรือปิดตามปกติ, การดำเนินการทันที, แพคเกจที่ปิดสนิท, ใช้องค์ประกอบยืดหยุ่นในสวิตช์สำหรับการดำเนินการย้อนกลับ,เป็นแนวทางในการเปิดหรือปิดวงจร สวิตช์จะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติเมื่อความดันลดลงเป็นค่าที่กำหนดไว้. โดยคำนึงถึงความคงตัวของแรงดัน ความทนทาน ความแน่นของอากาศ และสภาวะทางเทคนิคอื่นๆ ของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ บริษัทของเราจึงเลือกวัตถุดิบจากเยอรมันและญี่ปุ่นสำหรับบางส่วน ผลิตภัณฑ์ที่มี ได้แก่ สถานะสัญญาณ สวิตช์แรงดันสองสถานะและสามสถานะ เหมาะสำหรับ R12, R134a และสื่อทำความเย็นอื่นๆ และสามารถออกแบบและผลิตได้ตามความต้องการของผู้ใช้